Современные автоматические шлагбаумы могут выдерживать чудовищные нагрузки и самые тяжелые климатические условия, при этом не только сохраняя полную работоспособность но и привлекательный внешний вид.
Деревянное бревно, преграждающее дорогу лошадям и повозкам – так выглядели первые регулирующие проезд шлагбаумы. Современный шлагбаум мало чем напоминает то давнее бревно, да и служит он теперь больше предупреждением, чем препятствием. Устанавливаются шлагбаумы в местах, где есть необходимость ограничивать движение транспортных средств, а ставить ворота нельзя или нецелесообразно.
Современные автоматические шлагбаумы бывают двух видов: электромеханические и гидравлические. Они имеют относительно одинаковую конструкцию: это стойка с прикрепленным к ней пультом управления и стрела. Их главным отличием является механизм поднятия. У первого стрела поднимается с помощью электромотора, а у второго гидроприводом. Но из-за относительной дороговизны выполнения ремонтных работ гидравлических шлагбаумов, более популярными становятся шлагбаумы использующие электродвигатель. К тому же на современных электромеханических шлагбаумах могут устанавливаться дополнительные элементы питания, гарантирующие их работу в случаях отключения электроэнергии. Корпус шлагбаума обычно делают из прочной нержавеющей или даже оцинкованной стали, а рейку — из прочных сплавов алюминия.
Стрелы шлагбаума могут быть разной длинны и достигают восьми и даже двенадцати метров. Но если ширина дороги очень большая, возможна установка двух шлагбаумов, работающих одновременно с двух сторон дороги. Если шлагбаум необходимо установить в тоннеле с ограниченной высотой подъема стрелы, то можно использовать шлагбаум с двумя рейковыми стрелами, способными сгибаться при поднятии. К шлагбауму современной конструкции также может прилагаться пульт дистанционного управления или устройство считывания электронного ключа. Также на шлагбаумы можно установить детектор движения автотранспорта, управляющий движением стрелы.
Если вы хотите ограничить доступ автотранспорта на определенную территорию, предприятие или платную парковку, вашему вниманию предлагаются современные автоматические шлагбаумы. Установка шлагбаумов позволяет оперативно управлять перемещением автотранспорта без лишних затрат времени. Быстрота подъема стрелы современного автоматического шлагбаума колеблется в пределах от 1,5 до 10 секунд. Автомеханический шлагбаум состоит из корпуса, изготовленного из прочной нержавеющей стали, пульта управления и стрелы. Стрела автоматического шлагбаума изготовляется из прочных сплавов легкого алюминия, окрашивается в яркий цвет и может достигать до 8 метров в длину. Подъемный механизм автомеханических шлагбаумов состоит из электродвигателя, автореверсного подъемного редуктора и пружины противодействия. Также они имеют возможность установки батарей аварийного питания непосредственно в корпусе шлагбаума, что гарантирует их бесперебойную и длительную работу при проблемах с электроснабжением.
К автоматическому шлагбауму также могут прилагаться пульт дистанционного управления с дальностью передачи сигнала до 100 метров, датчик считывания персонального электронного ключа доступа, и система автоуправления блокировки и безопасности движения транспорта.